私が好きな景色のひとつがこのシンガポール・フライヤーから眺める夜景もしくは夕焼け
皆さん同じことを考え混雑するだろう前に乗ったことから軽い夕焼けしか見ることはかないませんでした
けれどそれが正解だったようで、フライヤーから降りた時には信じられないような長蛇の列が出来ていました
特にフライヤーから眼下にメインスタンドの屋根に「SINGAPORE」の文字が見えたら、シンガポールGPに来たんだと実感します
ちなみにこのシンガポールフライヤーの料金もチケットに含まれています
ビルでいえば42階建ての高さ（165m）を誇るアジア最大の観覧車「シンガポール・フライヤー」
日本の建築家である黒川紀章氏とシンガポールの建築家達によって構想設計され、2008年に完成
マリーナ・ベイ中心地にあり全面ガラス張りのゴンドラからは街を一望できる施設です
伺ってすぐに並ばずに搭乗できました
まぁ当初はここで30分ほど待たされ、ちょうど陽が沈むころに乗れるかな～なんて思っていましたが想定外でした
大きなゴンドラ「カプセル」の定員人数は28人
スカイダイニングといったここにテーブルや椅子などのディナーセットを持ち込み食事を楽しむプランもあるそうです
1周の所要時間は約30分ですから、食事の際は2周するんだそうです
そういや4年前に乗った時にこんなモエ・シャンドン仕様のカプセルを見かけたことがありました
フライヤーはゆっくり上昇を続け、ガラス越しに360度の大パノラマが飛び込んできました
特にシンガポールの金融の中心地「シェントン・ウェイ」の摩天楼
このフライヤーの倍近くある290ｍもの高さを誇る超高層建築物群です
高層ビル群の下のほうに眼をやると
フラトンホテルの手前に盛んに水を吐く「マーライオン」の姿も望めました
「マリーナベイ・サンズ ホテル」とカジノが目の前に飛び込んできました
マリーナベイ・サンズ ホテルに宿泊しF1観戦するリッチな方々のため
湾をはさんで向こう側のホテルから船でやってこれるよう、船着き場のゲートなどもありました
シンガポール海峡に停泊する船も見て取れました
西のマラッカ海峡と合わせ、太平洋とインド洋とを結ぶ主要航路の一部だけあって船の数は圧巻です
そうそうシンガポールフライヤーからはグランドスタンドの隣に
屋上のテラス席らしき建物を上からのぞかせていただきました
ゆったりとしたソファーなどが配置されている上、下の階にはダイニングテーブルで食事をとる方々の姿も見られます
いつかはこんな席でF1観戦をしてみたいものです
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