帰りはブリュッセルから11時間半のロングフライトで香港へ
新規就航路線（このお話は2018年時点のお話です）ということもあり機材はエアバス社の最新鋭機A350-900
タヌキの目のように見えるフロントマスクはコクピットの窓周辺が黒く塗られているせいですが
この窓周辺を黒く塗っているのは「プロ野球選手がデーゲームの際に目の下を黒く塗っているのと同じ理由で、まぶしさを軽減させるため」なんだそうです
コクピットが覗けましたが、B-787のシュミレーターに乗った際に見たような最新式のコクピットでした
この時はタブレットでなにかを確認しているようでした
ビジネスシートは往路で使ったのと同じ
通路を背にして斜めに配置されたリバースヘリンボーン型でした
シートはもちろんフルフラットになるタイプ
他の乗客からの視線も防ぐ造りで、個室感もあります
TVモニターも大きなことから映画「ローグワン」と「ドクターストレンジ」観ながらのフライトとなりました
シートベルト解除のサインが消えたところでＣＡさんによる飲物のサービスが始まります
飲物とともに提供されるナッツ類は初めから皿に入れられ提供されているようでした
マカダミアナッツを袋に入れたまま提供した「大韓航空ナッツリターン事件」が頭をよぎりますが
確かその時の機材もエアバス（A-380）だったかと
前菜はローストビーフ？
いやそれとも牛肉の生ハムでしょうか
キャセイの機内食の特徴は、メニューに書かれた文字で選ぶのではなく
ワゴンに運ばれてくる料理を直接選ぶと言った飲茶方式
今回私が頼んだメインは
牛肉の赤ワイン煮、サヤインゲンとフライドポテト
デザートもワゴンに運ばれてきたものをチョイスすると言ったもの
というところで、フルーツとチーズの双方を取り分けてもらいましたが
量もそれなり、何とか食べきったかと思ったところで
なんと・・・・・デザート第二弾がやはりワゴンに載せられやってきました
こちらは軽めのムースをコーヒーとともにいただき
もうお腹いっぱい
このあとぐっすり眠る事に
起きたのは、パンの美味しい匂いが漂ってきたため
搭乗する前、ラウンジでたっぷりいただいたことから
機内食は食べないつもりでしたが、晩飯と朝飯の2食とも頂いちゃいました
香港が近づくにつれ朝日が昇ってきました
機内から眺める日の出もまた格別なものですね
てなわけで早朝に香港国際空港に到着
香港国際空港では千歳便に乗り換えるためトランスファー
搭乗時間まで時間があるので、またキャセイのラウンジに伺うことに
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